Pourquoi acheter un bateau en Andorre ?
Immatriculer ou louer votre yacht sous pavillon andorran, c’est bénéficier d’avantages fiscaux uniques, d’une gestion administrative simplifiée et d’un cadre juridique stable. Entre TVA réduite, absence de taxes maritimes, confidentialité renforcée et image prestigieuse, l’Andorre offre une alternative stratégique et rentable face aux pavillons traditionnels.
Avantages fiscaux et financiers
potentiellement proche de 0 % ou jusqu’à 4,5 %.
(comme la DAFN)
couverture complète
Crédit ou LOA
Simplicité administrative
Procédures de contrôle technique simplifiées, rapides et moins contraignantes pour une gestion administrative fluide
Permanente, supprimant les renouvellements fastidieux : gains de temps, sérénité juridique et reconnaissance internationale
Processus d’enregistrement souvent rapide (5 à 7 jours) avec tarifs transparents, aucune charge cachée, et possibilité de s’inscrire comme particulier ou entreprise
Confidentialité et protection de votre patrimoine
1. Confidentialité renforcée : secret bancaire et invisibilité du propriétaire – atouts précieux pour les acteurs haut de gamme
2. Transmission de patrimoine sans taxes, dans un climat de discrétion optimale
Gestion de l'équipage & stabilité légale
Réduction des coûts salariaux et charges sociales, grâce à un environnement fiscal particulièrement avantageux en Andorre
Simplification des formalités liées aux équipages : visas, contrats, démarches administratives sont gérées de manière efficiente
Cadre juridique stable et transparent, respecté et rassurant pour les opérations maritimes et la gestion d’équipage
• Le pavillon andorran vous confère un statut de prestige, en particulier si votre bateau est une réserve patrimoniale ou un actif d’investissement.
• L’immatriculation est ouverte aux résidents andorran ou toute entreprise enregistré en Andorre.
Image, prestige et accessibilité internationale
FRANCE
TVA
Location saisonnière de bateau = soumise à la TVA française (20 %).
Taxes maritimes annuelles (DAFN, francisation, etc.)
• Chaque année, un propriétaire doit s’acquitter de taxes importantes calculées sur la valeur et la puissance du bateau.
• Ces charges pèsent directement sur le modèle économique de la location.
Charges sociales / équipage
• Le recrutement d’équipage en France est lourdement chargé (URSSAF, cotisations sociales élevées).
• Cela augmente fortement le coût global d’exploitation pour une société de charter.
Administration
• Procédures longues et contrôles plus stricts (immatriculation, conformité technique, déclarations fiscales).
• Souvent des délais contraignants pour lancer la saison.
ANDORRE ✅
TVA ultra réduite
• Location saisonnière soumise à une TVA de seulement 4,5 % (au lieu de 20 %).
• Le prix final pour le client est mécaniquement plus attractif (jusqu’à 15 % à 20 % moins cher pour le même bateau).
Aucune taxe de francisation ni DAFN
• Zéro taxe annuelle sur la valeur du bateau.
• Cela représente plusieurs milliers d’euros économisés par an, qui peuvent être
réinvestis ou répercutés sur les tarifs clients.
Équipage
• Charges sociales réduites et flexibilité contractuelle.
• Résultat : un coût de personnel bien inférieur à la France, sans perte de qualité de service.
Confidentialité & souplesse juridique :
• Pas d’échange automatique d’informations fiscales avec la France.
• Plus de liberté dans la gestion comptable et patrimoniale du bateau.
Image & attractivité commerciale
• Un pavillon reconnu et valorisant dans le haut de gamme.
• L’opportunité de proposer des locations premium à un prix inférieur à la
concurrence française, tout en gardant de meilleures marges.
Exemple concret (bateau d’une valeur de 1 M€ mis en charter)
FRANCE
TVA : 20 % → le client paie 12 000 € TTC pour une semaine de location HT à
10 000 €.
Taxes annuelles (DAFN + francisation) : ~10 000 à 15 000 €/an.
Charges sociales équipage : élevées → +25 à 30 % sur la masse salariale.
ANDORRE ✅
TVA : 4,5 % → le client paie seulement 10 450 € TTC pour la même semaine
de location.
Taxes annuelles : 0 €.
Charges sociales équipage : réduites.
Différence pour le client final : 1 550 € de moins par semaine, et pour le
propriétaire : des économies annuelles de plusieurs dizaines de milliers
d’euros.
Louer un bateau sous pavillon andorran permet d’afficher des tarifs beaucoup plus
compétitifs que la France tout en gardant des marges plus confortables, grâce à la fiscalité allégée, l’absence de taxes maritimes et les charges sociales réduites.
Concrètement, cela signifie plus de réservations, des prix attractifs pour les clients, et
une rentabilité accrue pour le propriétaire.
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